Sommaire du journal N°50 - Avril/Mai 2003

Chers lecteurs,

On comprend que les Chamoniards soient amers. Après le drame du tunnel, on les avait laissé plus ou moins espérer que les camions ne reviendraient plus. Une fois les travaux terminés, on avait instauré l'alternat qu'ils avaient finalement accepté comme un moindre mal. Et puis on a supprimé l'alternat et les camions peuvent de nouveau circuler à double sens. Comme avant...

On leur avait fait miroiter la construction du Lyon-Turin. Et aujourd'hui certains experts, bien choisis, estiment que les routes qui franchissent les Alpes sont loin d'être saturées ! Quant au dossier pénal, le juge a pratiquement terminé son instruction. Il a interrogé, pour la forme ou presque, les anciens présidents de l'ATMB dont on sait pertinemment qu'ils ne se sont jamais préoccupés de la sécurité dans le tunnel, l'Etat, actionnaire majoritaire, se contentant d'empocher les bénéfices. L'avocat des familles des victimes affirme même que, entre 1995 et 1998, les dépenses liées à la sécurité ont été nettement inférieures aux notes de frais des voyages à l'étranger des dirigeants ! Et l'on s'étonne après cela que nos hommes politiques aient de moins en moins de crédit auprès de nos concitoyens...

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Courrier des lecteurs
Etat des routes catastrophique
Michel Clément [Montbéliard], résident à Chamonix et cycliste invétéré, nous a écrit pour nous faire part de son mécontentement eu égard à l’état des routes dans la vallée.
  «Pratiquant le vélo de route depuis plusieurs années, je suis frappé par le manque d’entretien des routes dans la vallée qui fait qu’aujourd’hui cette activité devient une...
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