Sommaire du journal N°166 - Août/Septembre 2022

Chers lecteurs,

Ce sont de gros investissements qui ont permis l’arrivée de deux nouvelles motrices et la construction d’une gare à Saint-Gervais pour le Tramway du Mont-Blanc. Ils ont été pilotés par le Conseil départemental de Haute-Savoie, la municipalité de Saint-Gervais et le mandataire – jusqu’en 2035 – la Compagnie du Tramway du Mont-Blanc. Cet équipement extraordinaire qui permet à tous d’aller l’été jusqu’au Nid d’Aigle à 2 372 mètres – une balade magnifique – est l’un des atouts majeurs du tourisme en Pays du Mont-Blanc. Ce tourisme estival en montagne a d’ailleurs le vent en poupe si l’on en croit la fréquentation en juillet, à un moment où la France a été frappée par la canicule, et les prévisions pour août et septembre qui sont à la hausse par rapport à l’an dernier.

Mais ce bel optimisme est tempéré par la crainte du réchauffement climatique qui est à l’origine de l’effondrement d’une partie du glacier de la Marmolada dans les Dolomites italiennes qui a coûté la vie à onze randonneurs. Les scientifiques tirent la sonnette d’alarme : la Mer de Glace dans la vallée de Chamonix a perdu 3,50 mètres d’épaisseur en juin et le glacier des Bossons a perdu 4 mètres entre fin mai et mi-juillet . Le couloir du Goûter n’en finit pas de «pleurer des pierres», ce qui a amené la Compagnie des guides de Chamonix à interrompre leur ascension du mont Blanc par la voie «normale». Les scientifiques appellent les politiques à prendre des mesures drastiques pour combattre ce réchauffement climatique où les Alpes jouent le rôle de sentinelles.

Claude Fouchier

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